Q: Mahagoni, letos už tu bude třetí ročník Mahacupu. Promiň je to taková přiblblá otázka, ale začínají s tím všichni, takže já nebudu výjimkou: Co bylo na začátku?
Mahagoni: No, tak na začátku byl samozřejmě nápad, že jo. Ale ne v hospodě, jak to tak bývá, ale při jedné romantické procházce po okolí Čerčan. Vzali jsme to přes hřbitov do tamtoho příkrého stoupání a děvče povídá: "tady by to chtělo kolo, abys mě vezl". A já od té doby nemyslel na nic jiného. Jak tu budou jednou ševelit dráty, střílet přehazovačky, znít nadávky a supění. Z procházky tudíž bohužel nebylo nic. Takže na začátku byla vlastně špatná nálada z promarněné příležitosti.
Q: Hm, to je opravdu... romantické. Můžeš něco prozradit k profilu letošní trati?
Mahagoni: Bohužel můžu jen naznačit. Základní charakteristikou Mahacupu je, že se pokaždé jezdí nová trať, kterou každý borec jede poprvé. Mahacup je tudíž zvláštní seriál závodů, které se konají jenom jednou ročně, pokaždé na čerčanském Chlumu a okolí. Takže jsou to vlastně samostatné závody spojené do jednoho dlouhotrvajícího poháru.
Q: Ovšem při pohárových závodech je na konci sezony vyhlášení výsledků. Ale tady jaksi nevidím, kdy bude konec sezony.
Mahagoni: To neví nikdo. (smích) Konec sezony asi bude, až se mi nepodaří na Chlumu nalézt novou trať. Pak uděláme obří párty, na které vypijeme spousty jonťáků, vysrkáme kvanta carbošneků a vyhlásíme nejúspěšnějšího borce Mahacupu, jenž v seriálu dobyl nejvíce vítězství. Ale kdy to bude... (krčí rameny) S tímto pojetím souvisí i všechny poháry Mahacupu, které jsou sice putovní, ale ten kdo vyhraje třikrát za sebou, tak je, na rozdíl od běžné praxe, získat nemůže. Jednoduše proto, že každý rok se jede jiný terén, odlišná délka atd., takže to znamená, že ten borec zase vyhrál poprvé.
Q: Chápu. Pohár tedy získá ten, kdo za ta léta nashromáždí nejvíce vítězství. A co to vlastně znamená "pokaždé nová trať"?
Mahagoni: Tak to je hodně volné. Musí tam být nějaký úsek, který závodníkům nečekaně zrychlí tep a střelí jim hlavou: "tak tohle je tedy hustotka, to jsem ještě nejel". Je to spíš o pocitu. Abych i já byl spokojený. Což cítím při tom, když stavím trať a na x úsecích mi buší srdce, když si představím, jak se tu oni budou hnát s pocitem, že mají z té tratě husinu až na zadku.
Q: Zdá se, že stavíš vždy trať v určitém pojetí, které se rok od roku liší. Tak třeba první ročník byl laděný do sprintu, loni si borci hezky zaběhali do kopce. Přijde mi, že i tohle je součástí "Filosofie Mahacupu" - charakter závodu je pokaždé jiný. Mýlím se?"
Mahagoni: Ne, jsi hlavička a proto s tebou dělám tak rád rozhovory. (smích) Mahacup má vždy nějaký tón, nebo, jak jsi trefně vyjádřil "ladění". Můžu prozradit, ostatně se tím netajím, že letos to bude hodně "aggressive".
Q: To znamená asi co?
Mahagoni: Například jednám se zahraničním sponzorem o dovozu lávového pole z Havaje, na kterém se jezdí tamější Xterra. Chci ho položit kilometr před dojezdem. Takže všem doporučuju kevlarové vložky a kevlarové pneu. Jo a hodně rezervních duší. A myslím to vážně. Tahle výbava bude letos potřeba! To samozřejmě není všechno, ale nechci se v tuhle chvíli nějak šířit...
Q: Mluvíš o tom tak pěkně - skoro bych se rozbrečel. Ale řekni, když jsi při stavění trati takhle na měko: proč neskočíš v onu Neděli do sedla a neabsolvuješ závod také?
Mahagoni: Co blázníš, vždyť já ani nemám MTBčko! Nehledě na to, že těch starostí je vážně až nad hlavu, takže prostě musím být na startu u hájenky celou dobu závodu!
Q: Neříkej, že by sis nemohl kolo půjčit. Promiň, ale není to u tebe spíš taková psychóza? Veselka říkal, že bikery nemáš, jako silničář, rád. Jsou to prý podle tebe nadutí frajírci.
Mahagoni: Tak mezi silničáři a bikery snad panuje nějaká rivalita, ale když potkám někoho v dresu na kole, tak ho pozdravím, ať má berany nebo rohy. A Veselka ať si říká, co chce. On totiž zdraví úplně každého, i šusťáky! (borci, kteří jezdí jen do hospody IV. cenové úrovně (a níže) a na kole po dědečkovi pozn. red.)
Q: A co první část otázky? Půjčíš si to kolo a vyrazíš konečně na tu trať???
Mahagoni: (přemýšlí)…Člověče asi ne. Nechtěl bych ho zlomit v půli. Tenhle ročník bude fakt hustej.